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Este neumático está diseñado para los desplazamientos diarios en ciudad y en todo tipo de terreno, tanto con clima seco como lluvioso.
Neumático reforzado adaptado a las bicis eléctricas, que ofrece un rendimiento excelente y facilita los trayectos en todas las distancias. La banda protectora integral limita el riesgo de pinchazos.
Para ruedas de 28\'\' de 17C a 23C. Para cámara de aire de 700x35 a 700x45.
Neumático particularmente rodante por su ligereza y su arquitectura.
Tecnología Gummwall, protección borde a borde, malla de poliamida alta densidad.
Los tacos laterales proporcionan adherencia en cualquier tipo de terreno.
Tiras laterales reflectantes para ser visto de noche.
960 gramos;
Este neumático está diseñado para los desplazamientos diarios en ciudad y en todo tipo de terreno, tanto con clima seco como lluvioso.
Neumático reforzado adaptado a las bicis eléctricas, que ofrece un rendimiento excelente y facilita los trayectos en todas las distancias. La banda protectora integral limita el riesgo de pinchazos.
Para ruedas de 28\'\' de 17C a 23C. Para cámara de aire de 700x35 a 700x45.
Neumático particularmente rodante por su ligereza y su arquitectura.
Tecnología Gummwall, protección borde a borde, malla de poliamida alta densidad.
Los tacos laterales proporcionan adherencia en cualquier tipo de terreno.
Tiras laterales reflectantes para ser visto de noche.
960 gramos;
Este neumático está diseñado para los desplazamientos diarios en ciudad y en todo tipo de terreno, tanto con clima seco como lluvioso.
Estructura 60 TPI. Exterior de caucho de 3 mm. Interior con una capa adicional integral de caucho bajo la banda antipinchazos y de borde a borde. Malla de poliamida de alta densidad en todo el neumático para limitar los pinchazos por perforación y pinzamiento.
38x622 / 700x38
A diferencia de un coche, el neumático de una bicicleta se infla con regularidad. En promedio cada dos semanas. Recomendamos mantener la presión del neumático entre 3 y 5,5 bares. Si el neumático no está suficientemente inflado, esto afectará significativamente al rendimiento de la bicicleta y en consecuencia al esfuerzo proporcionado, incrementando también el riesgo de pinchazos. A 3 bares, la bicicleta será más cómoda y su rendimiento será menor. A 5,5 bares, ocurre lo contrario.
En caso de pinchazo, es muy frecuente que los fragmentos que provocaron el pinchazo (trozos de vidrio, puntas...) se introduzcan en la goma y permanezcan. En ese caso los pinchazos se repetirán aunque cambies la cámara de aire. Recomendamos inspeccionar con atención el exterior y el interior del neumático antes de cambiar y montar la cámara de aire sobre la llanta. Durante el montaje, presta atención al sentido de la rodadura (flecha hacia delante).
Neumático reforzado adaptado a las bicis eléctricas, que ofrece un rendimiento excelente y facilita los trayectos en todas las distancias. La banda protectora integral limita el riesgo de pinchazos.
Para ruedas de 28'' de 17C a 23C. Para cámara de aire de 700x35 a 700x45.
Neumático particularmente rodante por su ligereza y su arquitectura.
Tecnología Gummwall, protección borde a borde, malla de poliamida alta densidad.
Los tacos laterales proporcionan adherencia en cualquier tipo de terreno.
Tiras laterales reflectantes para ser visto de noche.
960 gramos;
Este neumático está diseñado para los desplazamientos diarios en ciudad y en todo tipo de terreno, tanto con clima seco como lluvioso.
