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Diseñado para las reparaciones exteriores de los neumáticos tubeless de MTB.
Kit de reparación tubeless MTB, para reparaciones importantes que no pueden hacerse solo con el líquido antipinchazos.
1 lima redonda, 1 porta mechas, 5 mechas y 1 tubo de pegamento.
Para reparar neumáticos MTB Tubeless o Tubeless Ready.
Consulta nuestra guía de talles
Queremos que disfrutes al máximo de tus productos. Para ayudarte a elegir la talla perfecta, armamos una guía súper simple que te acompaña en tu compra.
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Diseñado para las reparaciones exteriores de los neumáticos tubeless de MTB.
Kit de reparación tubeless MTB, para reparaciones importantes que no pueden hacerse solo con el líquido antipinchazos.
1 lima redonda, 1 porta mechas, 5 mechas y 1 tubo de pegamento.
Para reparar neumáticos MTB Tubeless o Tubeless Ready.
Diseñado para las reparaciones exteriores de los neumáticos tubeless de MTB.
1/ Sacar el cuerpo extraño del neumático 2/ Limpiar el agujero con la lima envuelta en pegamento 3/ Insertar la mecha en la aguja => no dudes en forzar, es lo que garantiza que sea hermética 4/ Recubrir la mecha y la aguja con pegamento 5/ Insertar la mitad de la mecha en el agujero del neumático 6/ Retirar suavemente la mecha de la aguja 7/ Cortar la mecha a 3 mm de la carcasa del neumático
Comprobar la extracción del elemento causante del pinchazo antes de empezar la reparación.
1 portamechas 1 lima 1 tubo de pegamento de 5 gramos 5 mechas
Kit de reparación tubeless MTB, para reparaciones importantes que no pueden hacerse solo con el líquido antipinchazos.
1 lima redonda, 1 porta mechas, 5 mechas y 1 tubo de pegamento.
Para reparar neumáticos MTB Tubeless o Tubeless Ready.
Diseñado para las reparaciones exteriores de los neumáticos tubeless de MTB.
Diseñado para las reparaciones exteriores de los neumáticos tubeless de MTB.
1/ Sacar el cuerpo extraño del neumático 2/ Limpiar el agujero con la lima envuelta en pegamento 3/ Insertar la mecha en la aguja => no dudes en forzar, es lo que garantiza que sea hermética 4/ Recubrir la mecha y la aguja con pegamento 5/ Insertar la mitad de la mecha en el agujero del neumático 6/ Retirar suavemente la mecha de la aguja 7/ Cortar la mecha a 3 mm de la carcasa del neumático
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1 portamechas 1 lima 1 tubo de pegamento de 5 gramos 5 mechas
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