Rendimiento
Cuadro de carbono de alto módulo.
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Tan cómoda en la montaña como en terrenos mixtos, este nuevo cuadro te sorprenderá por su nerviosismo y su comodidad.
SKU: 4494448Guía de talles
Guía de talles
Cuadro de carbono de alto módulo.
Grupo Shimano Ultegra DI2 2x12v, frenos hidráulicos.
7,6 kg.
Descripción
La línea EDR (EnDuRance) es el segmento dedicado al rendimiento y al placer en el ámbito de las bicicletas Van Rysel. No te equivoques, "Endurance" no es lo contrario de velocidad. Este es precisamente el reto que superó nuestro equipo de diseño. El cuadro EDR es la solución ideal para todos los competidores que buscan una bicicleta igual de cómoda en alta montaña que en terrenos mixtos. La combinación perfecta entre rigidez, ligereza y comodidad, que te hará batir todos tus récords.
Con sus 890 g (brutos en talla M), el cuadro EDR y su horquilla son una mezcla de fibras de alto módulo que proporcionan a la bici una rigidez excelente, perceptible en cada trayectoria. Peso de la horquilla: 382 g La orientación de las fibras se calculó para satisfacer a los escaladores y corredores más exigentes en recorridos con desnivel y en alta montaña. Una exigencia de alto nivel, como la del pelotón profesional. Caja de pedalier Press-fit 86 y cuadro compatible con Di2.
Manubrio DEDA ZERO 2 Anchura eje-eje: XS / S: 400 mm; M / L / XL: 420 mm. Tee DEDA ZERO 2 Largo: XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL: 130 mm
Grupo Shimano ULTEGRA R8100 Sin duda el grupo más conocido y utilizado por los ciclistas que buscan fiabilidad y rendimiento. Este nuevo grupo de 12 marchas ofrece cambios de marcha más rápidos, un funcionamiento más silencioso y un frenado más suave. Es totalmente configurable con la aplicación E-Tube de Shimano Desviador delantero Shimano ULTEGRA R8150 Peso: 116 g. Palancas Shimano ULTEGRA R8170 Peso: 391 g
Pedalier doble Compact 52 x 36 Shimano ULTEGRA R8100 Peso: 700 g Longitud de las bielas: S: 170 mm M: 172,5 mm L/XL: 175 mm Cassette: SHIMANO ULTEGRA R8100 11 x 30 11/12/13/14/15/16/17/19/21/24/27/30 Peso: 340 g
Nos gustaría subrayar la importancia del mantenimiento regular de la transmisión, especialmente si conduces en condiciones difíciles (carreteras mojadas y/o sucias). Un mantenimiento regular prolongará la vida útil de la transmisión. Es indispensable controlar regularmente la cadena con esta herramienta: https://www.decathlon.cl/p/120530-22726-medidor-desgaste-cadena-bicicleta.html
Al comprar una bicicleta es importante elegir bien la transmisión, ya que influirá en el costo de su mantenimiento. Los valores que figuran a continuación son valores promedio, se dan a título indicativo y variarán mucho dependiendo del mantenimiento. La vida útil promedio de una cadena bien cuidada es de 5000 km La vida útil promedio de un cassette es de 10 000-12 000 km El mantenimiento inadecuado de la cadena puede hacer que esta se salga y dañe el cuadro.
Características técnicas:- Pinza de freno: BR-R8170 Flat Mount, 2 pistones cerámicos con ajuste automático del retorno de pastillas. - Rendimiento de frenado constante en condiciones secas y húmedas. - Pastillas incluidas y compatible con las pastillas Ice Technologie. - Discos compatibles: de 140 mm a 160 mm. - Fácil proceso de purga para el mantenimiento.
Los frenos requieren un período de rodaje. Basta con hacer una serie de 20 frenadas progresivas a poca velocidad (20 km/h) y una segunda serie a 30 km/h. Hay que rodar bien los dos frenos. El rodaje mejora la adhesión entre la pastilla y el disco.
ATENCIÓN: No frenes nunca sin rueda; si no hay rueda, corres el riesgo de que se peguen las pastillas. Si tu disco toca, sigue estos pasos para volver a alinear la rueda y el estribo: - Afloja el eje de la rueda - Frena con fuerza y vuelve a apretar el eje de la rueda al mismo tiempo - Si el disco sigue tocando, tendrás que hacer lo mismo aflojando el estribo - Si el problema persiste, acude a la tienda
Los frenos hidráulicos funcionan gracias a un circuito cerrado entre la palanca de freno y el estribo. La impermeabilidad está garantizada por un tubo flexible. Con el paso del tiempo es normal que se produzca una pérdida de presión en los tubos flexibles, lo que provocará una pérdida de eficacia al frenar.Cuando el freno está demasiado blando o hay que apretar a tope la palanca para frenar, es necesario purgar el sistema. Esta operación requiere herramientas especiales y conocimientos técnicos.
Con su perfil aerodinámico, la baja altura de la llanta y su gran capacidad de respuesta, las ruedas Ultegra C36 son especialmente adecuadas para circuitos versatiles. Llanta 100 % carbono Anchura interior 21 mm Tubeless ready Tamaño ETRTO: 622 x 21C Peso delantera: 657 g Peso trasera: 831 g
Tamaño: 700 x 25C Tras 2 años de investigación, los equipos HUTCHINSON crearon la nueva goma ElevenSTORM® que cumple con los 5 criterios principales de rendimiento de un neumático: Agarre, Rendimiento, Vida útil, Resistencia a los pinchazos y Comodidad. Esta versión es la armonía perfecta para todos los ciclistas que quieren ir rápido y lejos. Combinada con un refuerzo de Kevlar® debajo de la banda de rodadura, ofrece una seguridad absoluta y una vida útil superior a 4000 km. Tubeless ready
El cuadro permite secciones de neumáticos de hasta 28 mm
FIZIK ANTARES R5 BLACK Tija de sillín VR de carbono de 27,2 mm A partir de finales de 2024, el sillín instalado en esta bicicleta será sustituido por el sillín FIZIK Vento Antares R3. La entrega de uno u otro dependerá de las existencias en el momento de realizar tu pedido. Gracias por tu comprensión.
La bicicleta se entrega sin pedales automáticos.
Debes consultar la tabla relativa al diseño de la bici. Si estás entre dos tallas y quieres una bici reactiva y nerviosa, elige la talla inferior. En cambio, si privilegias una postura cómoda para poder hacer largos recorridos, escoge la talla superior.
Esta bici fue probada para una carga máxima de 110 kg (ciclista + equipo).
Descripción
La línea EDR (EnDuRance) es el segmento dedicado al rendimiento y al placer en el ámbito de las bicicletas Van Rysel. No te equivoques, "Endurance" no es lo contrario de velocidad. Este es precisamente el reto que superó nuestro equipo de diseño. El cuadro EDR es la solución ideal para todos los competidores que buscan una bicicleta igual de cómoda en alta montaña que en terrenos mixtos. La combinación perfecta entre rigidez, ligereza y comodidad, que te hará batir todos tus récords.
Con sus 890 g (brutos en talla M), el cuadro EDR y su horquilla son una mezcla de fibras de alto módulo que proporcionan a la bici una rigidez excelente, perceptible en cada trayectoria. Peso de la horquilla: 382 g La orientación de las fibras se calculó para satisfacer a los escaladores y corredores más exigentes en recorridos con desnivel y en alta montaña. Una exigencia de alto nivel, como la del pelotón profesional. Caja de pedalier Press-fit 86 y cuadro compatible con Di2.
Manubrio DEDA ZERO 2 Anchura eje-eje: XS / S: 400 mm; M / L / XL: 420 mm. Tee DEDA ZERO 2 Largo: XS: 90 mm, S: 100 mm, M: 110 mm, L: 120 mm, XL: 130 mm
Grupo Shimano ULTEGRA R8100 Sin duda el grupo más conocido y utilizado por los ciclistas que buscan fiabilidad y rendimiento. Este nuevo grupo de 12 marchas ofrece cambios de marcha más rápidos, un funcionamiento más silencioso y un frenado más suave. Es totalmente configurable con la aplicación E-Tube de Shimano Desviador delantero Shimano ULTEGRA R8150 Peso: 116 g. Palancas Shimano ULTEGRA R8170 Peso: 391 g
Pedalier doble Compact 52 x 36 Shimano ULTEGRA R8100 Peso: 700 g Longitud de las bielas: S: 170 mm M: 172,5 mm L/XL: 175 mm Cassette: SHIMANO ULTEGRA R8100 11 x 30 11/12/13/14/15/16/17/19/21/24/27/30 Peso: 340 g
Nos gustaría subrayar la importancia del mantenimiento regular de la transmisión, especialmente si conduces en condiciones difíciles (carreteras mojadas y/o sucias). Un mantenimiento regular prolongará la vida útil de la transmisión. Es indispensable controlar regularmente la cadena con esta herramienta: https://www.decathlon.cl/p/120530-22726-medidor-desgaste-cadena-bicicleta.html
Al comprar una bicicleta es importante elegir bien la transmisión, ya que influirá en el costo de su mantenimiento. Los valores que figuran a continuación son valores promedio, se dan a título indicativo y variarán mucho dependiendo del mantenimiento. La vida útil promedio de una cadena bien cuidada es de 5000 km La vida útil promedio de un cassette es de 10 000-12 000 km El mantenimiento inadecuado de la cadena puede hacer que esta se salga y dañe el cuadro.
Características técnicas:- Pinza de freno: BR-R8170 Flat Mount, 2 pistones cerámicos con ajuste automático del retorno de pastillas. - Rendimiento de frenado constante en condiciones secas y húmedas. - Pastillas incluidas y compatible con las pastillas Ice Technologie. - Discos compatibles: de 140 mm a 160 mm. - Fácil proceso de purga para el mantenimiento.
Los frenos requieren un período de rodaje. Basta con hacer una serie de 20 frenadas progresivas a poca velocidad (20 km/h) y una segunda serie a 30 km/h. Hay que rodar bien los dos frenos. El rodaje mejora la adhesión entre la pastilla y el disco.
ATENCIÓN: No frenes nunca sin rueda; si no hay rueda, corres el riesgo de que se peguen las pastillas. Si tu disco toca, sigue estos pasos para volver a alinear la rueda y el estribo: - Afloja el eje de la rueda - Frena con fuerza y vuelve a apretar el eje de la rueda al mismo tiempo - Si el disco sigue tocando, tendrás que hacer lo mismo aflojando el estribo - Si el problema persiste, acude a la tienda
Los frenos hidráulicos funcionan gracias a un circuito cerrado entre la palanca de freno y el estribo. La impermeabilidad está garantizada por un tubo flexible. Con el paso del tiempo es normal que se produzca una pérdida de presión en los tubos flexibles, lo que provocará una pérdida de eficacia al frenar.Cuando el freno está demasiado blando o hay que apretar a tope la palanca para frenar, es necesario purgar el sistema. Esta operación requiere herramientas especiales y conocimientos técnicos.
Con su perfil aerodinámico, la baja altura de la llanta y su gran capacidad de respuesta, las ruedas Ultegra C36 son especialmente adecuadas para circuitos versatiles. Llanta 100 % carbono Anchura interior 21 mm Tubeless ready Tamaño ETRTO: 622 x 21C Peso delantera: 657 g Peso trasera: 831 g
Tamaño: 700 x 25C Tras 2 años de investigación, los equipos HUTCHINSON crearon la nueva goma ElevenSTORM® que cumple con los 5 criterios principales de rendimiento de un neumático: Agarre, Rendimiento, Vida útil, Resistencia a los pinchazos y Comodidad. Esta versión es la armonía perfecta para todos los ciclistas que quieren ir rápido y lejos. Combinada con un refuerzo de Kevlar® debajo de la banda de rodadura, ofrece una seguridad absoluta y una vida útil superior a 4000 km. Tubeless ready
El cuadro permite secciones de neumáticos de hasta 28 mm
FIZIK ANTARES R5 BLACK Tija de sillín VR de carbono de 27,2 mm A partir de finales de 2024, el sillín instalado en esta bicicleta será sustituido por el sillín FIZIK Vento Antares R3. La entrega de uno u otro dependerá de las existencias en el momento de realizar tu pedido. Gracias por tu comprensión.
La bicicleta se entrega sin pedales automáticos.
Debes consultar la tabla relativa al diseño de la bici. Si estás entre dos tallas y quieres una bici reactiva y nerviosa, elige la talla inferior. En cambio, si privilegias una postura cómoda para poder hacer largos recorridos, escoge la talla superior.
Esta bici fue probada para una carga máxima de 110 kg (ciclista + equipo).
Composition
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