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Para neumáticos y ruedas 26" válvula Presta (válvula pequeña). ETRTO 44/57 - 559
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Cámara 26" autorreparable, válvula Presta. El líquido preventivo en el interior de la cámara de aire repara automáticamente los pinchazos.
SKU: 1795079Guía de talles
Guía de talles
Para neumáticos y ruedas 26" válvula Presta (válvula pequeña). ETRTO 44/57 - 559
El líquido de la cámara de aire tapona los pinchazos pequeños (menos de 3 mm).
Composición mejorada para asegurar una buena impermeabilidad de la cámara.
Descripción
Desmonta la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas DECATHLON.
380 gramos
Consulta la información indicada en el costado del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 26 x 2.00 significa que se trata de un neumático de 26 pulgadas de diámetro y 2.00 pulgadas de ancho. En el costado del neumático también encontrarás las dimensiones en mm (unidad internacional ETRTO). Por ejemplo 50-559 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 559 mm de diámetro interior (es decir, aprox. 26 x 2,00).
Comprobar el estado del neumático, reemplazarlo si es necesario. Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar la cámara dentro del neumático. Comprueba el estado del protector interno de la llanta. Un protector interno de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos. Verifica que el neumático no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.
Consulta nuestro vídeo antes de empezar. Infla un poco la cámara para evitar cualquier riesgo de pellizco. Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Colocar toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Empieza montando el neumático por el lado opuesto a la válvula. Acaba el montaje en la zona de la válvula para evitar cualquier riesgo de pellizco. No montes nunca un neumático con un destornillador o una palanca de cubiertas ya que podrías enganchar y pinchar la cámara de aire.
Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi). Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.
Para evitar cualquier pinchazo por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos comprobar, y su fuera necesario, ajustar la presión del neumático antes de cada salida.
380 gramos
Descripción
Desmonta la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas DECATHLON.
380 gramos
Consulta la información indicada en el costado del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 26 x 2.00 significa que se trata de un neumático de 26 pulgadas de diámetro y 2.00 pulgadas de ancho. En el costado del neumático también encontrarás las dimensiones en mm (unidad internacional ETRTO). Por ejemplo 50-559 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 559 mm de diámetro interior (es decir, aprox. 26 x 2,00).
Comprobar el estado del neumático, reemplazarlo si es necesario. Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar la cámara dentro del neumático. Comprueba el estado del protector interno de la llanta. Un protector interno de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos. Verifica que el neumático no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.
Consulta nuestro vídeo antes de empezar. Infla un poco la cámara para evitar cualquier riesgo de pellizco. Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Colocar toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Empieza montando el neumático por el lado opuesto a la válvula. Acaba el montaje en la zona de la válvula para evitar cualquier riesgo de pellizco. No montes nunca un neumático con un destornillador o una palanca de cubiertas ya que podrías enganchar y pinchar la cámara de aire.
Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi). Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.
Para evitar cualquier pinchazo por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos comprobar, y su fuera necesario, ajustar la presión del neumático antes de cada salida.
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Composition
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