Compatibilidad
Neumáticos de 26x1,7 a 26x2,2.
ETRTO 44/57 - 559
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Cámara de aire de 26x1,70 a 26x2,20 válvula Presta para neumáticos de 26 pulgadas.
SKU: 2769413Guía de talles
Guía de talles
Neumáticos de 26x1,7 a 26x2,2.
ETRTO 44/57 - 559
Composición mejorada para asegurar una buena impermeabilidad de la cámara.
Descripción
Consulta la información indicada en el costado del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 26x1,90 significa que se trata de un neumático de 26 pulgadas de diámetro y 1,90 pulgadas de ancho. En el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm de la unidad internacional ETRTO. Por ejemplo, 50-559 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 559 mm de diámetro interior (es decir, 26 x 2).
Desmonta la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas B'TWIN.
204 gramos
Infla previamente un poco la cámara de aire para evitar el riesgo de que se enganche. Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Colocar toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Empieza montando el neumático a la válvula. Acaba el montaje por la parte opuesta a la válvula para evitar cualquier pellizco. No montes nunca un neumático con un destornillador o una palanca de cubiertas ya que podrías enganchar y pinchar la cámara de aire.
Comprueba el estado del neumático y sustitúyelo si es necesario. Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar la cámara dentro del neumático. Comprueba el estado del fondo de llanta. Un protector interno de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos. Comprobar que la llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar la cámara.
Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi). Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.
Para evitar cualquier pinchazo por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos comprobar, y su fuera necesario, ajustar la presión del neumático antes de cada salida.
204 gramos.
Descripción
Consulta la información indicada en el costado del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 26x1,90 significa que se trata de un neumático de 26 pulgadas de diámetro y 1,90 pulgadas de ancho. En el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm de la unidad internacional ETRTO. Por ejemplo, 50-559 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 559 mm de diámetro interior (es decir, 26 x 2).
Desmonta la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas B'TWIN.
204 gramos
Infla previamente un poco la cámara de aire para evitar el riesgo de que se enganche. Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Colocar toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Empieza montando el neumático a la válvula. Acaba el montaje por la parte opuesta a la válvula para evitar cualquier pellizco. No montes nunca un neumático con un destornillador o una palanca de cubiertas ya que podrías enganchar y pinchar la cámara de aire.
Comprueba el estado del neumático y sustitúyelo si es necesario. Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar la cámara dentro del neumático. Comprueba el estado del fondo de llanta. Un protector interno de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos. Comprobar que la llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar la cámara.
Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi). Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.
Para evitar cualquier pinchazo por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos comprobar, y su fuera necesario, ajustar la presión del neumático antes de cada salida.
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Composition
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