Aerodinamismo
Probado en túnel de viento para minimizar su coeficiente de resistencia aerodinámica
¡Hasta 3 & 6 cuotas sin interes!
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El casco más rápido desarrollado por Van Rysel, numerosas pruebas en túneles de viento y en condiciones reales demostraron su superioridad a la hora de ganar vatios. Se entrega con dos viseras
SKU: 5132379Guía de talles
Guía de talles
Probado en túnel de viento para minimizar su coeficiente de resistencia aerodinámica
Ventilación (desmontable) puesta de forma que no perturbe el flujo
Sistema de Turn-ring que garantiza un ajuste micrométrico. Ajuste Occipital
Descripción
La línea XCR de eXtreme raCeR es la línea de productos Van Rysel dedicada a las pruebas contrarreloj. Cuanto mayor sea tu velocidad, más tendrás que luchar contra el aire que te impide acelerar. La línea XCR está a la vanguardia de la investigación en aerodinamismo y todos los productos se desarrollan con simulación digital y se prueban en túneles de viento. Comparamos nuestros productos para garantizar que los ciclistas que confían en nosotros disfruten siempre con las mejores prestaciones
Desarrollamos el aerodinamismo de este casco con nuestro socio Swiss Side.
Entregamos el casco XCR con dos viseras: - Una visera teñida (categoría 3) para los días soleados. - Una visera transparente (categoría 0) para los días nublados. La visera está imantada y puede girarse y fijarse al casco al final de la carrera. Ambas viseras están fabricadas en policarbonato, por lo que son resistentes a los rayos UV
Con el fin de proporcionarte datos objetivos que te ayuden a elegir tu equipación de carrera, a continuación te presentamos los datos que verificamos en dos túneles de viento diferentes con distintas velocidades y ángulos de viento de 0 a 20°. - No hay diferencias significativas en cuanto a aerodinamismo si se usa el casco con o sin visera. - No hay diferencias significativas en cuanto a aerodinamismo si se usa el casco con visera o con lentes de sol.
La ventilación desmontable del casco XCR se puso en una zona de alta presión que no altera el rendimiento aerodinámico del casco. Sabemos que refrigerar el cuerpo y, especialmente, la cabeza es importante para un buen rendimiento. Por lo tanto, te aconsejamos que conduzcas con la ventilación abierta y, cuando haga mucho calor, que quites la visera y lleves lentes de sol en su lugar.
El aerodinamismo de este casco se diseñó para ofrecer un rendimiento excelente con vientos en contra con un ángulo de hasta 10°, así como con velocidades de 45 km/h y superiores. Cuanto mayor sea tu velocidad, más cerca estará de 0° el viento que te impacte, sea cual sea su dirección y fuerza. Este casco está optimizado para usarse con aerobars cuando el ciclista mantiene la cabeza mirando al frente.
El casco es un EPI (equipo de protección individual), por lo que la protección dependerá del estado del casco. Solo podemos aceptar la devolución de cascos en estado nuevo. Si no te gusta, devuélvenoslo con las instrucciones y las etiquetas.
La vida útil de un casco no es eterna. Para garantizar la máxima seguridad, te aconsejamos que cambies de casco cada 5 o 7 años como máximo. Es importante guardarlo en su funda, protegido de la luz, en un lugar fresco y seco. Las temperaturas extremas hacen que gomas de los cascos se deteriore más rápidamente. En caso de impacto importante, es esencial cambiar el casco, ya que puede dejar de ser eficaz debido a fisuras en el interior de la estructura.
Talla S: 52-55 cm 330 g con visera talla M: 55-59 cm 370 g con visera talla L: 59-62 cm 460 g con visera
Descripción
La línea XCR de eXtreme raCeR es la línea de productos Van Rysel dedicada a las pruebas contrarreloj. Cuanto mayor sea tu velocidad, más tendrás que luchar contra el aire que te impide acelerar. La línea XCR está a la vanguardia de la investigación en aerodinamismo y todos los productos se desarrollan con simulación digital y se prueban en túneles de viento. Comparamos nuestros productos para garantizar que los ciclistas que confían en nosotros disfruten siempre con las mejores prestaciones
Desarrollamos el aerodinamismo de este casco con nuestro socio Swiss Side.
Entregamos el casco XCR con dos viseras: - Una visera teñida (categoría 3) para los días soleados. - Una visera transparente (categoría 0) para los días nublados. La visera está imantada y puede girarse y fijarse al casco al final de la carrera. Ambas viseras están fabricadas en policarbonato, por lo que son resistentes a los rayos UV
Con el fin de proporcionarte datos objetivos que te ayuden a elegir tu equipación de carrera, a continuación te presentamos los datos que verificamos en dos túneles de viento diferentes con distintas velocidades y ángulos de viento de 0 a 20°. - No hay diferencias significativas en cuanto a aerodinamismo si se usa el casco con o sin visera. - No hay diferencias significativas en cuanto a aerodinamismo si se usa el casco con visera o con lentes de sol.
La ventilación desmontable del casco XCR se puso en una zona de alta presión que no altera el rendimiento aerodinámico del casco. Sabemos que refrigerar el cuerpo y, especialmente, la cabeza es importante para un buen rendimiento. Por lo tanto, te aconsejamos que conduzcas con la ventilación abierta y, cuando haga mucho calor, que quites la visera y lleves lentes de sol en su lugar.
El aerodinamismo de este casco se diseñó para ofrecer un rendimiento excelente con vientos en contra con un ángulo de hasta 10°, así como con velocidades de 45 km/h y superiores. Cuanto mayor sea tu velocidad, más cerca estará de 0° el viento que te impacte, sea cual sea su dirección y fuerza. Este casco está optimizado para usarse con aerobars cuando el ciclista mantiene la cabeza mirando al frente.
El casco es un EPI (equipo de protección individual), por lo que la protección dependerá del estado del casco. Solo podemos aceptar la devolución de cascos en estado nuevo. Si no te gusta, devuélvenoslo con las instrucciones y las etiquetas.
La vida útil de un casco no es eterna. Para garantizar la máxima seguridad, te aconsejamos que cambies de casco cada 5 o 7 años como máximo. Es importante guardarlo en su funda, protegido de la luz, en un lugar fresco y seco. Las temperaturas extremas hacen que gomas de los cascos se deteriore más rápidamente. En caso de impacto importante, es esencial cambiar el casco, ya que puede dejar de ser eficaz debido a fisuras en el interior de la estructura.
Talla S: 52-55 cm 330 g con visera talla M: 55-59 cm 370 g con visera talla L: 59-62 cm 460 g con visera
Composition
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