{"product_id":"bicicleta-ciclismo-ruta-shimano-ultegra-di2-2x12v-potenciometro-rcr-pro","title":"BICICLETA CICLISMO RUTA SHIMANO ULTEGRA DI2 2X12V POTENCIÓMETRO RCR PRO","description":"\u003cp\u003eEsta bicicleta fue diseñada para los ciclistas obsesionados por el aerodinamismo, la ligereza y la rigidez. RCR de RACER: lleva el ADN en su nombre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eGAMA RCR\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLa gama RCR está pensada para quienes quieren una bicicleta de alto nivel, sin concesiones.Los beneficios son la prioridad de esta bicicleta.Cada sección de tubo fue calculada para ser lo más eficiente posible en los principales ángulos de viento (-15°\/+15°).\nEsta bicicleta entra en la categoría de las aeroligeras: se encontró un equilibrio óptimo entre ligereza, rigidez y aerodinamismo para que sea una bicicleta excepcional.\nSi buscas una bicicleta para ganar en todo terreno, ¡la RCR lo es!\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCUADRO RCR PRO\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLo más importante de un cuadro de carbono es su geometría, su forma y su lay-up. El lay-up es el ensamblaje de las fibras de carbono. No todas las fibras tienen las mismas propiedades.\n\nEn la RCR PRO optamos por unas fibras excepcionales de muy alto módulo que permiten reforzar la rigidez del cuadro en las zonas más solicitadas añadiendo un poco de peso para mejorar el dinamismo.\n\nEl cuadro RCR PRO lo utilizan los corredores profesionales del equipo World Tour Decathlon Ag2r.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eACERCA DEL CUADRO\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eEl cuadro de la RCR PRO pesa 790 g pintado en la talla M\nLa horquilla de la RCR PRO pesa 380 g pintada en la talla M\n\nEl cuadro admite una sección máxima de neumático de 32 mm.\n\nPuede haber variaciones de peso en función del color (+\/- 50g)\n\nATENCIÓN: En los cuadros de carbono, ni el tubo superior, ni el tubo del sillín, ni el tubo inferior deben apretarse con una abrazadera (soporte de taller, portabicis, etc.). El carbono es un material muy rígido, pero no resiste la compresión.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eVARIOS ACABADOS DISPONIBLES\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eEn función de las configuraciones de los grupos y las ruedas, ofrecemos una línea de diferentes acabados que te permitirán elegir y rodar con el modelo de tu elección.\n\nLos cuadros RCR PRO están disponibles en acabado Carbon bruto barnizado mate. Esto significa que las fibras de carbono son visibles porque no están cubiertas de pintura. Cada cuadro es único, ya que el laminado de las 450 piezas se realiza a mano en el molde y, además del aspecto técnico, el peso se reduce en 100 g.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eCockpit\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLos cables integrados en la dirección le dan a la RCR un cockpit más fluido, sin perder facilidad de mantenimiento.\n\nDEDA x VAN RYSEL Superbox EVO, el tee es más liviana sin perder en rigidez.\nXS: 80 mm\nS: 90 mm\nM: 100 mm\nL: 110 mm\nXL: 120 mm\n\nManubrio DEDA SUPERZERO RS (carbono)\n\nLas medidas Deda se toman en los extremos (ej.: un manubrio de 400 mm medido entre ejes = un 420 mm anunciado por Deda)\nAncho entre ejes:\nXS \/ S: 400 mm\nM\/L: 420 mm\nXL: 440 mm\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eGRUPO SHIMANO ULTEGRA DI2 + SENSOR DE TEE INPEAK\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eEsta RCR está equipada con el grupo completo SHIMANO ULTEGRA DI2 12S. El sensor de potencia es un elemento imprescindible para los ciclistas que buscan mejorar planificando sus entrenamientos.\nElegimos los sensores INPEAK por su fiabilidad y excelente precisión.\n\nSe trata del sensor Inpeak powercrank-E Single (biela izquierda)\nhttps:\/\/inpeak.pl\/es\/tienda\/powercrank-e-power-meter-single-custom\/\n\nPeso total de la transmisión:  2717 g\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eTRANSMISIÓN SHIMANO ULTEGRA 12S\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003ePalanca de cambio: SHIMANO ULTEGRA R8170\nCambio de marchas delantero: SHIMANO ULTEGRA R8150\nCambio de marchas trasero:  SHIMANO ULTEGRA R8150 (34 T Max)\n\nCassette: SHIMANO ULTEGRA R8100 11\/34\nPedalier:  SHIMANO ULTEGRA R8100 52\/36\n\nLargo de biela en función de la talla\nXS\/S: 170 mm\nM: 172,5 mm\nL: 175 mm\n\nCadena SHIMANO 12S\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eMANTENIMIENTO DE LA TRANSMISIÓN\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eNos gustaría subrayar la importancia del mantenimiento regular de la transmisión, especialmente si conduces en condiciones difíciles (rutas mojadas y\/o sucias).\nUn mantenimiento regular prolongará la vida útil de la transmisión.\n\nEs indispensable controlar regularmente la cadena con esta herramienta:\n\nhttps:\/\/www.decathlon.cl\/p\/120530-22726-medidor-desgaste-cadena-bicicleta.html\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eVIDA ÚTIL DE UNA TRANSMISIÓN\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eAl comprar una bicicleta es importante elegir bien la transmisión, ya que influirá en el costo de su mantenimiento.\nLos valores que figuran a continuación son valores promedio, se dan a título indicativo y variarán mucho dependiendo del mantenimiento.\n\nLa vida útil promedio de una cadena bien cuidada es de 5000 km\nLa vida útil promedio de un cassette es de 10 000-12 000 km\n\nEl mantenimiento inadecuado de la cadena puede hacer que esta se salga y dañe el cuadro.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eFRENOS DE DISCO\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eFreno de disco SHIMANO ULTEGRA RTCL 800 con discos de 160 mm delante y 140 mm detrás.\nLos frenos de disco ULTEGRA son hidráulicos, por lo que la frenada es más progresiva y potente.\n\nLos frenos requieren un período de rodaje. Basta con hacer una serie de 20 frenadas progresivas a poca velocidad (20 km\/h) y una segunda serie a 30 km\/h. Hay que rodar bien los dos frenos.\nEl rodaje mejora la adhesión entre la pastilla y el disco.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eMANTENIMIENTO DE LOS FRENOS HIDRÁULICOS\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eLos frenos hidráulicos funcionan gracias a un circuito cerrado entre la manilla de freno y la pinza.\nLa estanqueidad está garantizada por un latiguillo.\n\nCon el paso del tiempo es normal que se produzca una pérdida de presión en los latiguillos, lo que provocará una pérdida de eficacia al frenar. Cuando el freno está demasiado blando o hay que apretar a tope la palanca para frenar, es necesario purgar el sistema. Esta operación requiere herramientas especiales y conocimientos técnicos.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eADVERTENCIA Y AJUSTE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eATENCIÓN: No frenes nunca sin rueda; si no hay rueda, corres el riesgo de que se peguen las pastillas.\n\nSi tu disco toca, sigue estos pasos para volver a alinear la pinza de freno:\n\n- Frena con fuerza y vuelve a apretar la pinza de freno al mismo tiempo.\n- Si el problema persiste, acude a la tienda.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eRUEDAS SWISS SIDE HADRON² 500 CLASSIC\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eCon su larga experiencia en F1, Swiss Side combina la ingeniería suiza de primera clase con los mejores materiales para ofrecer las ruedas con mayor rendimiento del mercado. Garantizan la menor resistencia aerodinámica posible con una estabilidad inigualable en condiciones de viento.\n\nSWISS SIDE HADRON² 500 CLASSIC Hyperglide\nRodamientos de acero inoxidable de línea alta\n\nBujes Swiss Side 370\n\nAltura de perfil: 50 mm\nAncho interior: 20 mm\n\nPeso 1640 g\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eNEUMÁTICO CONTINENTAL GP 5000 S TLR\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eConduce más rápido, más cómodo y con mayor resistencia a los pinchazos con los neumáticos tubeless ready Continental GP5000 S\n\n700 x 28 C: presión entre 4 y 6,5 bares\n\n280 g\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eTUBELESS O CÁMARA DE AIRE\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eTe aconsejamos pasar los neumáticos a tubeless con la válvula tubeless entregada con la bicicleta.\n\nEl tubeless proporciona más comodidad, mayor rendimiento y permite que el neumático se autorrepare en caso de pequeños pinchazos.\n\nPor supuesto, es importante que lleves siempre una cámara de aire en tu kit de reparación por si el pinchazo ocasiona un agujero importante en el neumático.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePosición\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eTubo del sillín RCR carbono\nTamaño en función de la talla de la bicicleta: XXS: 271\nXS: 316\nS: 331\nM: 356\nL\/XL: 406\n\nSillín FIZIK ARGO VENTO R5 o sillín FIZIK ANTARES R5 según versión.\nEstos sillines de competencia, desarrollados en colaboración con ciclistas profesionales, tienen una nariz corta para favorecer la estabilidad y aliviar la presión en la zona de los tejidos blandos.\nPeso: 225 g (140 mm)\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003ePedales\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eSe entrega sin pedales \u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eGUÍA DE TALLAS\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eDebes consultar la tabla relativa al diseño de la bici.\nSi estás entre dos tallas y quieres una bici reactiva y nerviosa, elige la talla inferior. En cambio, si privilegias una postura cómoda para poder hacer largos recorridos, escoge la talla más grande.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNuestra mejor bicicleta a día de hoy, desarrollada y probada por expertos en aerodinámica, es el equilibrio perfecto entre rendimiento puro y placer de conducción.RCR o RCR PRO: ¡tú decides!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65000\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eRendimiento\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eCuadro y horquilla 100% de carbono de muy alto módulo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65236\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eAerodinamismo\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eCuadro y horquilla validados en túnel de viento con nuestro colaborador ONERA.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b65360\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eLigereza\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003e7,35 kg en la talla M (montaje TLR).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eTorsión\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eBicicleta equipada con un sensor de potencia Inpeak.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cdiv class=\"grid__item large--one-half medium--one-half productFeature productFeature--easy-to-breathe\"\u003e\u003cdiv class=\"grid--full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item one-fifth productFeature-icon\"\u003e\u003cimg class=\"productFeature-image\" src=\"\" data-src=\"https:\/\/contents.mediadecathlon.com\/b72607\/pic.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid__item four-fifths productFeature-content\"\u003e\n\u003ch5 class=\"productFeature-title\"\u003eFuerza de frenado\u003c\/h5\u003e\n\u003cp class=\"productFeature-description\"\u003eFrenos de disco hidráulicos, tee y progresividad.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eEsta bicicleta fue diseñada para los ciclistas obsesionados por el aerodinamismo, la ligereza y la rigidez. 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